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完美演译ZoomZoom精神-新六感全新MAZDA6试驾(三)

2020-07-03 来源:安全益智   |   浏览(986)
完美演译ZoomZoom精神-新六感全新MAZDA6试驾(三) MAZDA6五门掀背车型实际试驾! 在1月初AutoNet试车组便与此款五门掀背车型有了第一次接触,其工作人员以三角锥桶模拟跑道,实际下场进行直线加速、紧急煞车、U型弯、绕锥等动作。灵活敏捷的印象仍停留在我的脑海,而此次试驾则是细细品尝,体验专属于日式跑车的优雅与动感。
完美演译ZoomZoom精神-新六感全新MAZDA6试驾(三) 其搭载的2.5升MZR汽油引擎,可输出最大马力170hp/6000rpm,峰值扭力更达到23.0kgm/4000rpm。 MAZDA6五门掀背车型车身尺码长宽高为4735×1795×1440mm、轴距为2725mm、前/后轮距1550mm、空车重1495kg、最小迴转半径5.6m,搭载的2.5升MZR汽油引擎,可输出最大马力170hp/6000rpm,峰值扭力更达到23.0kgm/4000rpm。
看完了相关资料后便是见真章的时候,前双A臂后多连桿的悬吊设定,整体感觉较为硬调,于激烈操驾时提供整体一定的稳定感,皮质的座椅包覆感亦相当具水準,如果猛然将车头杀入弯道时,前置引擎前轮驱动的车身设定仍会产生推头的现象,因此进入弯道前适当的减速,入弯后看见出弯点再大脚油门,如此的超驾模式将让你更能驾驭这辆拥有170hp最大马力的劲驹。
打开车门时,「Zoom-Zoom迎宾模式」精心设计的照明系统以序列式的方式点亮:首先是HVAC左右独立恆温空调系统的背景光照明启动,紧接着音响灯光亮起,然后则是资讯整合平台与四环式仪表板的背景光发亮,接着在启动引擎的一剎那,会听到「Zoom Zoom Zoom」的三声轻柔乐音,这样的视听感受还真是第一次体会到,而这样的设定也是为了让平时忙碌的你能在开车时,静下心用心灵去体会MAZDA6所强调的新六感体验。
特别一提的是,MAZDA6五门掀背车型所配置的方向盘换档快拨桿,左右两边能同时操控升降档,往内拨为升档,大拇指往下压为降档,既使在激烈操控时,车主仍然不容易混淆,是项操控利器;当五速手自排变速系统切至手排模式时,引擎的升降档完全由车主控制,电脑并不会强制升档,这可说是完全以驾驭为考量的设置,方向盘的握感在激烈操驾时仍稍嫌滑手,这是吹毛求疵的地方。
总体来说,MAZDA6五门掀背车型在五速手自排变速系统,与2.5升MZR汽油引擎相互合作下,不管是车身整结构、车身刚性、底盘设定都与其所强调的驾驭感相符合,动力输出与车身造型有其协调性,动感的外观与其丰沛的动力心脏继续延续MAZDA6所强调的Zoom-Zoom精神发扬光大。续…
完美演译ZoomZoom精神-新六感全新MAZDA6试驾(三) MAZDA6五门掀背车型所配置的方向盘换档快拨桿,左右两边能同时操控升降档 
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